從校園宴會策劃到餐飲集團總部:洪啟倫的十年磨一劍
餐旅系 第四屆 | 漢來美食總公司 執行辦公室
回憶起大學時光,餐旅系提供的紮實基礎課程是我職涯的起點。而在這段求學旅程中,最讓我印象深刻的莫過於「校內實習」這門課。
那不僅僅是坐在教室裡聽講,而是需要動員整個團隊,從無到有策劃一場真正的宴會。從最初的構想規劃,到最後的現場執行,我們親身體驗了一個餐廳究竟是如何運作的。在這個過程中,最大的挑戰也是最大的收穫,就是「團隊合作」——學習如何在壓力下溝通、在變動中協作。
此外,系上提供的實習資源,更是將我們的視野推向了國際。透過系上的媒合,我有機會進入連鎖五星級飯店與餐廳實習,甚至擁有海外實習的選擇。這些經歷不僅增廣了我的國際餐旅視野,更讓我在學生時期就累積了與業界接軌的實戰經驗。
離開校園後,我投入餐飲業耕耘,至今已累積了十年的連鎖大型餐廳管理經驗。
目前,我在漢來美食總公司的執行辦公室任職。我的工作內容不再只是第一線的服務,而是轉向更核心的管理與策略層面。我負責建構標準作業程序(SOP)、執行服務稽核(Service Audit),以及規劃與執行教育訓練課程,並處理各項交辦的專案任務。
能夠勝任現在這份具挑戰性的工作,正是因為我將過去十年在業界累積的管理經驗,與大學時期打下的紮實根基完美結合,讓我在總部的運籌帷幄中能夠有很好的發揮。
從日本學徒到米其林一星:謝宗訓的職人修煉路
餐旅管理學系 第五屆 | 米其林一星「壽司芳」副主廚
很多學弟妹常問:「在學校學的理論,職場真的用得到嗎?」我的答案是:超級用得到。
在義守餐旅系,我不只學會了「怎麼做」,更學會了「為什麼這樣做」。當我後來在日本當學徒,每天重複著洗、擦、站、等的枯燥工作時,支撐我撐下去的,正是系上教導的「專業紀律」——準時、整潔、流程、標準。這些看似基本的觀念,卻是讓我在高壓環境下與他人拉開差距的關鍵。
此外,系上的課程建構了我完整的職場骨架:
- 食材衛生安全:保護客人健康與店家信譽
- 服務心理學:讓我懂得觀察客人的狀態(想聊天或想安靜?口味偏好?),在板前提供精準的服務。
- 成本控管與管理:讓我從單純的料理者晉升為經營者,懂得如何切魚不浪費、如何掌控出餐節奏。
這條職人路我走了十年,其中有八年是在日本,從最基層的學徒一步步磨上來。
目前,我在米其林一星餐廳「壽司芳」擔任壽司師傅。現在的我,不僅僅是捏製壽司,更是在經營一個板前、帶領一個團隊。過去在學校覺得枯燥的「管理課程」,現在成為我每天工作的日常——思考如何維持品牌品質、如何提升效率。
正是因為在義守大學打下的紮實底子,讓我在競爭激烈的日本餐飲界,能比別人更快抓到標準、跟上節奏,最終站上米其林的舞台。
從校園實習到雲端總指揮:江霆穎的萬呎高空飛行夢
餐旅管理學系 第五屆 | 台灣虎航 座艙長
很多人羨慕空服員能到處旅行,但要拿到這張登機證,需要的準備遠比想像中多。在義守餐旅系,我覺得對我幫助最大的是「沈浸式的語言環境」與「高強度的實務訓練」。
因為虎航航點遍布日韓與東南亞,系上紮實的英、日語課程讓我能自信開口,這是最基本的門票。但更重要的是,透過系上的餐飲服務與實習課程,我提早習慣了「快節奏」與「多工處理」的環境。在學校餐廳實習時,必須同時照顧多桌客人、記住不同需求、還要在忙亂中保持笑容,這種「情緒勞動」的訓練,讓我在後來面對高壓的機艙環境時,比一般人適應得更快。
畢業後我考入台灣虎航,目前擔任座艙長(Purser)。很多學弟妹好奇:「座艙長跟一般空服員有什麼不一樣?」
如果說空服員是前線戰士,座艙長就是機艙內的總指揮官。 我的工作從飛機起飛前就開始了:
- 航前簡報(Briefing):我要確認組員的身心狀況、分配當日勤務(誰負責賣免稅品、誰負責廚房、誰負責廣播),並抽考安全程序(SEP)
- 安全把關:在幾萬英呎的高空,我是機師與客艙之間的橋樑。遇到亂流、乘客身體不適甚至醫療急救,我必須在幾秒鐘內做出判斷並指揮組員應變。
- 營運管理:虎航是低成本航空(LCC),我們非常重視效率與銷售。我需要帶領團隊達成免稅品與機上餐飲的銷售目標,這其實就是一個小型的「空中門市管理」。
所以,我不只在送餐,我是在管理一個高空的動態團隊,確保每一次起降都是安全且讓公司獲利的。
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✔國際觀光旅館、商務旅館、休閒渡假旅館、民宿、連鎖餐飲業、俱樂部、旅行社、餐旅管理顧問公司,及相關政府單位等餐旅服務產業基層或中階管理儲備人才或部門主管
✔餐旅籌備與開幕規劃專業人才
✔會議展覽規劃與行銷管理專業人才
✔高中、職餐飲、觀光相關科系師資
✔自行創業




